車検でタイヤがチェックされる理由
車検では、タイヤは「安全に走行できるか」を判断する重要な項目です。
見た目が問題なさそうでも、基準を満たしていないと不合格になるケースがあります。
特にチェックされるのは以下のポイントです。
- 残り溝
- ひび割れ・劣化
- タイヤの損傷
- サイズや構造
車検に通らないタイヤの代表例
残り溝が不足しているタイヤ
車検に通る最低限の溝は 1.6mm以上 と定められています。
タイヤには「スリップサイン」という突起があり、
これが表面に出ている場合は 即NG です。
見た目で判断しにくいため、
不安な場合は事前にショップで点検してもらうと安心です。
ひび割れ・劣化が進んでいるタイヤ
溝が残っていても、
ゴムの劣化による ひび割れ が深い場合は不合格になることがあります。
特に注意したいのは以下の状態です。
- サイドウォール（側面）のひび割れ
- ゴムが硬くなっている
- 長期間使用していないタイヤ
タイヤに損傷がある場合
次のような状態は、車検で指摘されやすいです。
- コブ（バルジ）が出ている
- パンク修理痕が複数ある
- ワイヤーが露出している
安全性に直結するため、
修理ではなく交換が必要になるケースもあります。
サイズ・種類が適合していない
以下の場合も車検NGになることがあります。
- 指定サイズから大きく外れている
- ロードインデックスが不足している
- スタッドレスで夏に使用（地域・状況による）
インチアップ・インチダウンをしている場合は、
事前確認が重要です。
車検前にやっておくべきチェックポイント
自分でできる簡単チェック
- 溝がしっかり残っているか
- スリップサインが出ていないか
- ひび割れが目立たないか
少しでも不安があれば、
車検前にタイヤ点検を受けるのがおすすめです。
交換が必要な場合の注意点
タイヤ交換をする場合は、
- サイズの適合
- 製造年
- 取付方法（直送・持ち込み）
を事前に確認しておくとスムーズです。
タイヤ交換を検討している方へ（CTA）
製造年や適合サイズを確認したうえで、
対応サイズ・取付方法を確認できるショップを選ぶと安心です。
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まとめ｜車検前のタイヤ確認でトラブル回避
タイヤは、
溝・劣化・損傷・サイズのどれか一つでも問題があると車検に通りません。
車検直前で慌てないためにも、
早めのチェックと準備が大切です。
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