タイヤは見た目が大丈夫そうでも、実は危険な状態になっていることがあります。
劣化に気づかず走行を続けると、バーストやスリップなど重大な事故につながる可能性も。
この記事では、今すぐ交換を検討すべきタイヤの危険サインを分かりやすく解説します。
タイヤが危険な状態とは？
タイヤの劣化は、走行距離だけでなく年数・使用環境・保管状態によっても進行します。
以下のサインが1つでも当てはまる場合は注意が必要です。
今すぐ交換を検討すべき劣化サイン7つ
① 溝が1.6mm以下になっている
タイヤには「スリップサイン」があり、これが露出すると車検不合格です。
雨の日の制動距離も大幅に悪化します。
② ひび割れ（クラック）が出ている
サイドウォールや溝の間に細かいひびがある場合、
ゴムが劣化して突然バーストする危険性があります。
③ 偏摩耗している
内側だけ・外側だけが極端に減っている場合は、
- 空気圧異常
- アライメント不良
が考えられ、放置は危険です。
④ タイヤが膨らんでいる（コブ）
内部のワイヤーが切れている可能性があり、
即交換レベルの危険状態です。
⑤ 製造から5年以上経過している
走行距離が少なくても、ゴムは年数で劣化します。
一般的に5年が一つの目安とされています。
⑥ パンク修理痕がある
修理済みでも、場所や方法によっては強度が低下しています。
高速走行が多い方は特に注意が必要です。
⑦ 走行中に異音・振動が出る
「ゴー」「ゴトゴト」といった異音や振動は、
内部損傷や摩耗限界のサインであることがあります。
危険サインがあった場合の正しい対処法
無理に走らない
応急的に走れても、安全ではありません。
専門店で点検する
カー用品店や整備工場で無料点検を行っている場合もあります。
まとめ｜1つでも当てはまれば要注意
タイヤの劣化は、事故につながる重要なポイントです。
- 見た目だけで判断しない
- 年数・状態を総合的に確認
- 少しでも不安があれば交換検討
が、安全運転の基本です。
▶ タイヤ購入前に確認しておきたい方へ（CTA）
製造年や適合サイズを確認したうえで、
対応サイズ・取付方法をチェックできるショップを選ぶと安心です。
▶ タイヤの製造年・対応サイズを確認する
（※後でアフィリンク差し替え）
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